Распространенные разломы смазки и контрмеры смазки смазки
Правильный выбор смазывающей смазки является первым шагом в обеспечении хорошей работы оборудования. Также важно анализировать причину неисправности и своевременно решить проблему, когда компоненты смазки не снимаются. Итак, с какими распространенными разломами сталкиваются во время процесса смазки, и как эти проблемы должны решать? Основным соображением здесь являются ошибки, вызванные смазкой смазкой. Те же самые явления неисправности, которые возникают по другим причинам, здесь не будут обсуждаться.
Аномальное оборудование температура превышает предел
Феномен 1: Когда новое или старое оборудование заменяется новыми подшипниками, температура быстро повышается и высокая в начале работы, но температура все еще превышает предел после бега. Анализ неисправностей и противодействия:
● Чрезмерное количество смазчивающей смазки, как правило, только 1/2 ~ 2/3 камеры подшипника должно быть заполнено смазывающей смазкой;
● Если вязкость базового масла смазывания смазки слишком высока или вязкость смазывающей смазки слишком высока, необходимо заменить смазывание смазки подходящей вязкостью;
● Если коэффициент скорости подшипника (Ka × n × dm) слишком велик, может потребоваться выбрать смазочное масло для смазки;
● Подшипник содержит механические примеси, такие как частицы, замените смазывающую смазку.
Феномен 2: повышение температуры подшипника во время нормальной работы быстро и высокое.
Анализ неисправностей и контрмеры:
● Неудача смазки смазки в свободных подшипниках, замените новой смазкой;
● Цикл добавления новой смазки к не запечатанным подшипникам слишком длинный, а смазывание смазки недостаточно;
● Трубопровод или дистрибьютор системы централизованной системы смазки блокируется, что приводит к недостаточной подаче смазки.
Аномальная вибрация и звук оборудования
Феномен 1: Оборудование испытывает ненормальные вибрации во время нормальной работы.
Анализ неисправностей и контрмеры:
● Недостаточная смазочная смазка заставляет микро-выступы на поверхности контакта столкнуться друг с другом, что приводит к высокочастотной вибрации импульсов ударов, ухудшению состояния смазки и отсеиванию поверхности подшипника;
● Неправильный выбор смазывающей смазки, смазки с экстремальным давлением и смазкой с подходящей вязкостью;
● Смазочная смазка смазки и блокировка трубопровода подачи смазки приводит к прерыванию снабжения смазкой.
Феномен 2: Появляются нерегулярные аномальные звуки.
Анализ неисправностей и контрмеры:
● Если период и частота аномального шума нерегулярны, это может быть связано с неспособностью смазовать смазку или въездом примесей, а смазывающая смазка должна быть заменена;
● Если в цикле и частоте аномального шума есть определенная картина, это может быть связано с локальным повреждением подшипника, а подшипник должен быть заменен
Повреждение катящейся поверхности подшипника
Феномен 1: износ подшипника.
Анализ неисправностей и контрмеры:
● Чрезмерная эксплуатационная нагрузка или потеря смазки смазки может вызвать износ на поверхности трения из -за граничного трения. Вы можете выбрать продукты с высокой вязкостью смазки с экстремальным давлением или смазочной смазкой и базовым маслом.
Феномен 2: Микро движущегося износ.
Анализ неисправности и контрмеры;
● Когда подшипники находятся в медленном качающемся и стационарном состоянии, при сильных внешних вибрациях и высоких нагрузках, небольшие углубления и порошок оксида металла генерируются в носовых частях вала. Вы можете рассмотреть возможность использования смазки с экстремальным давлением.
Феномен 3: Ранняя усталость ямка и связь.
Анализ неисправностей и контрмеры:
● Повреждение нефтяной пленки приводит к ранней усталости или связываниям. Когда нефтяная пленка средней скорости подшипника повреждена, коррозия ранней усталости происходит при высоком контактном напряжении и силе трения; Когда нефтяная пленка высокоскоростных подшипников повреждена, она может вызвать адгезию и разрыв рабочей поверхности подшипника. Следует выбрать смазку или смазку с высокой вязкостью;
● Трубопровод снабжения смазки блокируется, а смазочная смазка недостаточна.
Феномен 4: Коррозия.
Анализ неисправностей и контрмеры:
● Смазка смазки содержит компоненты коррозии металла и должна быть заменена новой смазкой.
